[车型点评]国产日系车在节油排行榜上占据统治地位[转载]

受汽车行业主管部门工业和信息化部委托并在其指导下，由中国汽车工业协会会同中国汽车技术研究中心开展的首次汽车产品节能评价活动日前举行，并公布大部分国产车型百公里综合油耗表，表格显示，日系车在油耗方面处于领先位置，除了1.0L没有涉及外，在最省油的10款车型中，日系车基本占据了最多的名额。

　　据悉，综合油耗数据都是以汽车目录中的公告数据（理论综合油耗）为准，与大家的实际感受有所区别。在1.0L到1.5L的最省油的10大车型中，日系车占据了6款，1.5L~2.0L中则有7款，2.0L~2.5L也有7款，也就是说在主流的车型中，日系车在省油排行榜上占据了优势。

　　　　而国内本土品牌中节能方面进步很快，在1.0L以下的车型中所有都是本土品牌，但从公布的数据发现，1.0L以下车型的数量仅占车型总量的2.6%，销量仅占5％。为此，相关人士表示，我国汽车工业应加大小排量车的研发力度，以提供更多车型满足市场需求。

　　　　油耗的公布是2009年全国节能宣传周活动的一部分。我国是汽车产销大国，也是汽车保有量大国。2008年末，我国汽车保有量突破6000万辆（含低速汽车），汽车用油几乎占据了我国总用油量的1/3。2008年，我国生产成品汽油约6000万吨，成品柴油约1.3亿吨。

　　　　其中，95％左右的汽油和40%左右的柴油被汽车消耗掉，即汽车消耗了约5400万吨汽油、5200万吨柴油。为此，汽车节能成为全社会关注的问题。

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