超过150万人选择吉利，中国品牌销量冠军诞生

　　1月7日，吉利汽车控股有限公司公布了2018年12月及全年销量数据：12月销量9.3333万辆，2018年全年累计销量达150.0838万辆，同比增长约20.3%，市场占有率大幅提升，实现了吉利汽车发展史上首次年销突破150万辆的里程碑式跨越，位居中国品牌乘用车销量第一。

　　2018年，国内汽车市场出现负增长，吉利汽车逆市上扬，通过深化精品车发展战略，加快吉利和领克双品牌布局，成为国内少数保持两位数正增长的汽车企业。

　　此外，吉利控股集团积极跨界融合，在全球化战略、工业互联网、线上数字科技、共享出行等方面探索布局，加快实现汽车制造商向移动出行服务商转变。

　　据统计，2018年吉利汽车8-15万元售价车型的销量占比达到61%以上，其中，10-15万销量占比超30%；由于博瑞GE、领克01等高端车型推出，15-25万元销量占比达6.4%。在一二线市场的销量占比超过五成，已开始与主流合资品牌展开正面竞争。

　　始于“凛冬”的 2019年国内车市，面临的挑战与竞争更为激烈。吉利控股集团董事长李书福在2019年新年致辞中指出，汽车工业是吉利控股集团的核心产业，必须进一步集中精力做强做大，形成全球竞争力。

　　基于当前复杂多变的市场环境，吉利汽车提出了 “稳”字当头的发展战略，将2019年销量目标定为151万辆，与2018年持平。

　　2019年将是吉利汽车的产品大年，不仅将推出首款MPV嘉际、基于CMA打造的“高阶运动SUV”FY11、纯电动轿车GE11、领克全新车型等6款全新产品，以及近10款改款车型。同时，吉利汽车还将加快新能源发展步伐，密集投放包括领克02、领克03、缤越、缤瑞、帝豪GL等多款新能源及电气化车型。

　　未来，吉利控股集团将不断在产品协同研发上加大投入，在无人驾驶、车载芯片、操作系统、低轨卫星、激光通讯、太空探索等前沿技术方面继续提升能力，积极布局未来智慧立体出行生态。

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