國產自主品牌三強月銷量過十萬輛：長城、長安、吉利！

　　兩長、吉利月銷量過十萬 ： PK 現代、起亞、兩田、日產

　　与博瑞、博越同属吉利精品战略下的第三代产品，它就是帝豪GS!

　　從統計結果(按照完成率由高到低進行排列)來看，排名前五中，自主品牌佔據三席，並且此次統計的車企中僅有3家自主品牌，它們分別是長安汽車、長城汽車和吉利汽車。

　　根據長安汽車公佈的最新產銷快報，1月至11月，長安汽車累計銷量為278.47萬輛，較去年同期253.24萬輛增長9.96%，其中長安品牌乘用車累計銷售116.84萬輛，同比增長26%。

　　長安汽車總裁朱華榮曾在CS15下線儀式上宣布了今年長安品牌乘用車116萬輛的計劃銷售目標。目前看來，這一目標已經在11月份提前達成。

　　11月單月，長安自主品牌中有8款車型月銷量均突破萬輛大關，其中CS75以21978輛的成績排名第一。但值得注意的是，在環比增長方面，長安汽車僅有CS15一款為正增長，其餘車型全部出現了不同程度的下跌。

　　2016年也稱得上長安汽車的產品大年，長安汽車陸續推出了9款新車，隨著CS15和CS95的推出，長安汽車在SUV領域的布局進一步細化，也令其成為今年唯一一個率先完成銷量目標的車企。

　　僅次於長安汽車的便是長城汽車。長城汽車2016年的銷量目標相比去年增加10萬輛，為95萬輛。

　　根據長城汽車公佈的最新產銷數據，11月，長城汽車銷量為129087輛，今年前11個月，長城汽車累計銷量為92.39萬輛，完成全年銷量目標的97.26%，從目前的增長趨勢來看，完成目標銷量已近在眼前。

　　從11月的產銷數據來看，在129087輛的銷量中，SUV車型銷售117161輛，佔據月總銷量的90.76%。當然，在SUV車型中，不得不提哈弗H6，僅11月哈弗H6就銷售70292輛，今年前11月累計銷量500188輛。另外，哈弗H2和H7在11月表現也不錯，銷量分別為26039輛和10105輛。

　　從今年的整體情況來看，SUV市場仍將持續火爆，長城汽車將其重心完全放在了SUV市場，哈弗H6的銷量佔據其整體銷量的半壁江山，但是長城汽車重視SUV、輕視轎車的長短腿走路的情況，也曾引起過業內的質疑。

　　吉利汽車居排行榜第四位。

　　吉利汽車在今年8月初將年度銷量目標從60萬調為66萬，之後再度上調為70萬，這說明了吉利汽車對今年的市場非常有信心。

　　吉利官方發佈的銷量數據顯示，吉利汽車11月銷量達到102422輛，同比去年同期增幅約99%，前11個月吉利累積銷售65.76萬輛，較去年同期增長約44%，完成上調後銷量目標(70萬)的93.95%，並且從吉利汽車近兩個月已經連續創今年銷量新高的趨勢來看，吉利汽車今年完成目標問題不大。

　　吉利今年在各細分市場的表現都很不俗。從11月的銷量看，四款3.0代精品車——博越、帝豪GS、帝豪GL和博瑞總銷量已達43662輛，占當月總銷量的42.6%，成為吉利汽車今年最大的增長點。

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