中欧班列开行经过乌克兰吗？俄乌战事对其有何影响？

中欧班列是中国“一带一路”建设的重要载体。俄乌战事爆发后，许多人关心中欧班列的开行情况。

　　我们首先来看一下中欧班列的开行线路。

　　目前，中欧班列开行的线路主要有这样几条：

　　一是西部通道，从新疆阿拉山口（霍尔果斯）出境。这条线路主要是通往中亚各国，或经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡。

　　二是中部通道，从华北地区经内蒙古二连浩特出境。这条线路主要通过蒙古国进入俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达欧洲其他各国。

　　三是东部通道，从东南部沿海地区经黑龙江满洲里（绥芬河）出境。这条线路走俄罗斯、白俄罗斯、波兰，进入欧洲内陆。

　　3条线路基本上都不通过乌克兰。

　　就中欧班列的行走路线而言，俄乌战事对其开行影响不大。

　　但世界经济关联度越来越高。如今，欧盟、北约要制裁俄罗斯，中欧班列的货物流通可能会受到一些影响。

　　对俄罗斯来说，中欧班列的开行积极意义不言而喻。

　　目前，郑州始发终到的中欧班列上述3条线路均有开行。开行较多的线路是从郑州出发，在新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡。沿途经过5个国家，历经2次转关、2次换轨，全程10214公里，运行时间11天到15天，比走海运到欧洲节省时间20天左右。

　　2013年7月18日，郑州始发终到中欧班列首列开行。

　　8年多时间以来，郑州始发终到中欧班列先后开通了直达德国汉堡、慕尼黑以及哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、比利时列日、越南河内、俄罗斯莫斯科、芬兰赫尔辛基、波兰卡托维兹、意大利米兰等线路，并实现了由“点对点”到“枢纽对枢纽”转变，形成了“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系。

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